Le tensioni internazionali pesano sui traffici del porto di Ravenna. Si consolida la perdita di volumi intorno al 4% rispetto allo scorso anno

Data pubblicazione: 08/10/2024

Tipo Documento: Comunicazione

Settore: Pubblicazioni Generali

Numero: 125

Il porto di Ravenna nel periodo gennaio-agosto 2024 ha movimentato complessivamente 16.899.795 tonnellate, in calo del 4,3% (750 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023.

Gli sbarchi sono stati pari a 14.625.880 tonnellate e gli imbarchi pari a 2.273.915 tonnellate (rispettivamente, -5,2% e +12,2% rispetto ai primi 8 mesi del 2023).

Il numero di toccate delle navi è stato pari a 1.706, 33 toccate in più (+1,9%) rispetto al 2023.

Il mese di agosto 2024 ha registrato una movimentazione complessiva di 2.005.927 tonnellate, in diminuzione del 3,1% (oltre 64 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso mese del 2023.

Analizzando le merci per condizionamento, nel periodo gennaio-agosto 2024 si evince che le merci secche (rinfuse solide, merci varie e unitizzate) - con una movimentazione pari a 13.703.922 tonnellate - sono diminuite del 6,2% (quasi 912 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023. Nell’ambito delle stesse, le merci unitizzate in container, con 1.523.592 tonnellate, sono in calo del 5,4% ma comunque in ripresa. In calo anche le merci su rotabili (-5,7%) con 1.183.334 tonnellate. I prodotti liquidi, con una movimentazione di 3.195.873 tonnellate, sono aumentati del 5,3% rispetto allo stesso periodo del 2023.

Il comparto agroalimentare (derrate alimentari e prodotti agricoli), con 3.234.610 tonnellate di merce, ha registrato nei primi 8 mesi del 2024 un calo pari al 7,5% (quasi 264 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023.

Analizzando l’andamento delle singole merceologie risulta che i cereali, pari a 870.288 tonnellate, sono in calo del 25,9% (304 mila tonnellate in meno) rispetto al 2023, le farine, pari a 827.573 tonnellate, sono cresciute del 20,5% rispetto al 2023, mentre i semi oleosi, con 755.325 tonnellate sbarcate, sono in diminuzione del 10,3% rispetto al 2023, e, per quanto riguarda gli oli animali e vegetali, con 416.896 tonnellate, sono in leggero calo rispetto allo stesso periodo del 2023 (-1,2%).

Nei primi 8 mesi del 2024 i materiali da costruzione hanno registrato una movimentazione complessiva di 2.833.628 tonnellate, in diminuzione del 5,8% rispetto al 2023 (174 mila tonnellate in meno); in particolare, risultano in calo le materie prime per la produzione di ceramiche del distretto di Sassuolo, con 2.531.296 tonnellate (-6,6%, e quasi 180 mila tonnellate in meno).

Per quanto riguarda i prodotti metallurgici sono state movimentate 4.105.898 tonnellate di prodotti, in diminuzione del 10,0% rispetto allo stesso periodo del 2023 (oltre 457 mila tonnellate in meno).

Nel periodo gennaio-agosto 2024, per quanto riguarda i prodotti petroliferi, sono state movimentate 1.910.731 tonnellate, oltre 188 mila tonnellate in più rispetto allo stesso periodo del 2023 (+10,9%).

Risultato positivo per i prodotti chimici (+1,6%), con 736.393 tonnellate (di cui 681.334 tonnellate di chimici liquidi), e per i concimi, con una movimentazione pari a 1.150.373 tonnellate (+4,9% rispetto al 2023).

I contenitori, con 137.736 TEUs, sono diminuiti del 6,1% rispetto al 2023 (8.981 TEUs in meno), in termini di tonnellate, la merce trasportata nel periodo, pari a 1.523.592 tonnellate, è calata del 5,4% rispetto al 2023. Il numero di toccate delle navi portacontainer, pari a 303, è di 2 toccate in più rispetto al 2023.

Positivo il risultato complessivo nei primi 8 mesi del 2023 per trailer/rotabili e automotive, in aumento del 4,1% per numero di pezzi movimentati (63.719 pezzi, 2.527 in più rispetto al 2023), ma in diminuzione del 5,7% in termini di merce movimentata (1.183.334 tonnellate).

In particolare, per i trailer e altri veicoli, quasi tutti movimentati sulla linea Ravenna-Brindisi-Catania, i pezzi movimentati, pari a 50.588, sono calati del 9,1% rispetto al 2023 (5.048 pezzi in meno).

Inoltre prosegue l’ottimo risultato registrato per il traffico di automotive che, nel periodo gennaio-agosto 2024 con 13.131 pezzi, 7.575 pezzi in più rispetto allo stesso periodo del 2023, sempre grazie al traffico di vetture BMW dirette verso i mercati dell’Asia Orientale.

Nei primi 8 mesi del 2024 si sono registrati 55 scali di navi da crociera (contro i 62 scali dello stesso periodo del 2023), per un totale di 193.998 passeggeri (-13,7%), di cui 161.436 in “home port”.

 

Dai primi dati rilevati sul PCS, per il mese di settembre 2024, si stima una movimentazione complessiva pari a quasi 1,9 milioni di tonnellate, in leggero calo di 87 mila tonnellate rispetto allo stesso mese dello scorso anno, mentre i primi 9 mesi del 2024 dovrebbero chiudersi con una movimentazione complessiva di quasi 18,8 milioni di tonnellate. Mese e periodo si stimano in calo del 4,3% rispetto 2023.

Nel mese di settembre dovrebbero registrare un risultato positivo i materiali da costruzione (+19,7%) in crescita di 63 mila tonnellate e i prodotti petroliferi in aumento di 40 mila tonnellate (+18,6%).

Per tutte le altre merceologie si stimano dati negativi: gli agroalimentari liquidi diminuiscono del 45,8%, mentre gli agroalimentari solidi del 14,1%, i chimici liquidi calano del 12,1%, i metallurgici del 9,9% e i concimi del 6,3%. In calo anche la merce su trailer (-3,4%) e il relativo numero di trailer e altri veicoli (-4,1%) come anche la merce in container (-9,4%) e i TEUs (-18,7%).

Nei primi 9 mesi del 2024 sono in crescita i combustibili minerali solidi (+26,6%), i petroliferi (+11,8%), i concimi (+3,5%) e i prodotti chimici solidi (+0,5%).

In calo, invece, dell’11,5% gli agroalimentari liquidi e dell’8,2% gli agroalimentari solidi; in diminuzione anche i materiali da costruzione (-3,3%) e i metallurgici (-10,0%).

In recupero anche se ancora negativa la stima nel terzo trimestre del 2024 per i container, con quasi 153 mila TEUs (oltre 12 MILA TEUs in meno; -7,5% rispetto al 2023) e per la merce in container, in diminuzione del 5,8%.

Stabile il numero dei trailer e altri veicoli che, per i primi 9 mesi del 2024 si stimano pari a 61.693 pezzi (-0,4%), mentre la relativa merce dovrebbe essere in diminuzione del 5,4% rispetto a quella movimentata nello stesso periodo del 2023.

Le crociere nei primi 9 mesi dovrebbero avere portato oltre 241 mila passeggeri (in calo di circa l’11,8% rispetto al 2023), di cui quasi 203 mila in homeport. Nel solo mese di agosto i passeggeri sono stati oltre 47 mila di cui 42 mila in homeport.

 

A cura del Servizio Analisi e Statistica (Direzione Operativa)

Data creazione: 08/10/2024

Data ultimo aggiornamento: 08/10/2024

Comunicazioni e Avvisi correlati

Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 19/11/2024
Si terrà MARTEDI' 26 novembre 2024 presso la Sala Terrazzo di Palazzo dei Giureconsulti, la prima presentazione milanese del porto di Ravenna. L'iniziativa, promossa da Camera di Commercio di Ferrara e Ravenna, Promos Italia ed Autorità Portuale di Ravenna, con la collaborazione dell'Istituto sui Trasporti e la Logistica (ITL) , il Centro Studi e Ricerche SRM e l'International Propeller Clubs, avrà inizio alle ore 15,00 e prevede interventi di Alessandro Panaro, Head of Maritime & Energy Department, del Centro Studi e Ricerche SRM, del Presidente dell'Autorità Portuale di Ravenna, Daniele Rossi e del Presidente dell'Istituto sui Trasporti e la Logistica, Guido Fabbri. Per partecipare all'evento è necessaria la registrazione al seguente link: https://eventi.promositalia.camcom.it/calendario/eventi-informativi/milano-il-porto-di-ravenna-hub-strategico-per-l-industria-e-la-logistica-internazionale.kl  
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A La Spezia venerdì 15 novembre 2024, dopo la XVIII Convention Nazionale, si è tenuta l’Assemblea Nazionale e il Consiglio Direttivo Nazionale dell’International Propeller Clubs per il rinnovo delle cariche sociali. L’Avv. Umberto Masucci, Presidente del Port of Naples, è stato confermato alla carica di Presidente Nazionale ed ugualmente l’Avv. Simone Bassi, Presidente del Port of Ravenna, è stato confermato alla carica di Vice Presidente Nazionale. Nel Consiglio Direttivo Nazionale, oltre all’Avv. Simone Bassi, sono stati confermati anche Corrado Miccoli, Vice Presidente del Port of Ravenna, e Filippo Bongiovanni, Presidente del Gruppo Giovani e Segretario del Port of Ravenna. Si tratta di una importante affermazione per il Club ravennate, che è secondo solo a Genova come numero di iscritti e svolge un’intensa attività di promozione e supporto alle attività logistiche e portuali locali riconosciuta a livello nazionale. Il Club di Ravenna cresce sempre ed anche il Nazionale sta costituendo altri nuovi clubs locali divenendo sempre più un apprezzato partner istituzionale.
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Agenda del workshop Ogni giornata offrirà un focus su temi come l’applicazione della sensoristica e dell’Intelligenza Artificiale per la salute e sicurezza dei lavoratori, con approfondimenti sulla gestione della privacy e sul ruolo della medicina del lavoro. Ogni incontro si svolgerà nell'orario: 10:00 - 12:30 26 novembre presso Mar - Museo d'Arte della città di Ravenna Iscrizione all'evento https://tecnopolo.ravenna.it/.../Innovazione-e-Sicurezza... 27 novembre presso Autorità di Sistema Portuale di Ravenna Iscrizione all'evento https://tecnopolo.ravenna.it/.../Innovazione-e-Sicurezza... 28 novembre presso Centro di Ricerca Ambiente, Energia e Mare del Tecnopolo di Ravenna Iscrizione all'evento https://tecnopolo.ravenna.it/.../Innovazione-e-Sicurezza... Questo evento, gratuito e aperto al pubblico, è un’occasione per scoprire nuove soluzioni e collaborare per una sicurezza sempre più avanzata negli ambienti di lavoro. Partecipa per essere protagonista dell’innovazione. Iscriviti ora, contribuisci alla sicurezza del futuro!

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